Reglarea direcţiei previne uzura prematură a anvelopelor şi a componentelor sistemelor de direcţie şi suspensie. Reglarea computerizată a geometriei roţilor permite poziţionarea acestora respectându-se paralelismul între axe şi cel cu şoseaua, evitându-se următoarele aspecte ce apar în urma unei geometrii defectuoase:

• traiectorie defectuoasă a autovehiculului pe carosabil
• eforturi suplimentare ale conducatorului auto în menţinerea direcţiei autovehiculului
• uzura prematură şi neuniformă a anvelopelor precum şi uzura pieselor care fac parte din ansamblul sistemului de direcţie
• consum mare de carburant